Tradicionalmente, al comienzo de cada año, se publica la calificación de los automóviles más confiables según la edición alemana autorizada AUTO BILD. EN Calificación de confiabilidad del automóvil 2012 todos los mismos jugadores que en años anteriores. Sin embargo, todavía hay algunos cambios en el informe sobre el número de averías. La calificación se compila comprobando que la condición técnica del vehículo cumple con los estándares estatales en los puntos de inspección técnica e identifica las averías del vehículo en 5 categorías de edad.
Identificar el auto más confiable del 2012 Se analizaron alrededor de 8,000,000 (8 millones) de automóviles, y también se seleccionó una calificación de alarmas 2018.
Gracias a la investigación, los autores pudieron identificar un patrón curioso, resulta que, en promedio, hay un mal funcionamiento técnico significativo por cada quinto vehículo.
Los beneficios prácticos de la investigación realizada por AUTO BILD difícilmente se pueden sobreestimar, ya que muchos propietarios de automóviles pueden usarlo elige el auto más confiableexaminando visualmente la frecuencia de averías de una máquina en particular.
Entonces, procedemos directamente a la calificación de confiabilidad de los automóviles, que está convenientemente organizada en forma de tabla, indicando: posición en la calificación, nombre de la marca, porcentaje de mal funcionamiento y el kilometraje promedio en el que se identificó este mal funcionamiento.
Lista de los autos más confiables de 2012:
Informe TUV 2012 para automóviles de 2-3 años (TOP10)
| № | Modelo (marca) | % desgloses | Kilometraje (km.) |
| 1 | PRIUS (TOYOTA) | 1.9 | 39 000 |
| 2 | AURIS (TOYOTA) | 2.6 | 38 000 |
| 2 | MAZDA2 | 2.6 | 34 000 |
| 4 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 2.8 | 31 000 |
| 4 | GOLF PLUS (VW) | 2.8 | 40 000 |
| 6 | FUSIÓN (FORD) | 3.0 | 34 000 |
| 7 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 3.1 | 47 000 |
| 8 | MAZDA3 | 3.2 | 39 000 |
| 9 | AGILA (OPEL) | 3.3 | 25 000 |
| 9 | SX4 (SUZUKI) | 3.3 | 38 000 |
Informe TUV 2012 para automóviles de 4-5 años (TOP10)
| № | Modelo (marca) | % desgloses | Kilometraje (km.) |
| 1 | PHAETON (VW) | 2.4 | 76 000 |
| 2 | PRIUS (TOYOTA) | 3.3 | 62 000 |
| 3 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 4.5 | 45 000 |
| 4 | EOS (VW) | 4.9 | 51 000 |
| 4 | RAV4 (TOYOTA) | 4.9 | 62 000 |
| 6 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 5.2 | 68 000 |
| 6 | MAZDA2 | 5.2 | 49 000 |
| 8 | A8 (AUDI) | 5.3 | 112 000 |
| 9 | GOLF PLUS (VW) | 5.4 | 59 000 |
| 10 | AVENSIS (TOYOTA) | 5.8 | 75 000 |
| 10 | MAZDA3 | 5.8 | 63 000 |
Informe TUV 2012 para automóviles de 6-7 años (TOP10)
| № | Modelo (marca) | % desgloses | Kilometraje (km.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 5.5 | 64 000 |
| 2 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 7,1 | 85 000 |
| 3 | RAV4 (TOYOTA) | 8.0 | 81 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 8.0 | 75 000 |
| 5 | AVENSIS (TOYOTA) | 8.1 | 91 000 |
| 6 | MAZDA3 | 8.4 | 76 000 |
| 7 | GOLF PLUS (VW) | 9.3 | 70 000 |
| 7 | MAZDA2 | 9.3 | 69 000 |
| 9 | ENFOQUE C-MAX (FORD) | 9.4 | 76 000 |
| 10 | COROLLA (TOYOTA) | 9.5 | 81 000 |
| 10 | FUSIÓN (FORD) | 9.5 | 70 000 |
Informe TUV 2012 para automóviles de 8-9 años (TOP10)
| № | Modelo (marca) | % desgloses | Kilometraje (km.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 6.9 | 77 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 100 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 10.7 | 93 000 |
| 4 | COROLLA (TOYOTA) | 12.5 | 101 000 |
| 5 | YARIS (TOYOTA) | 13.0 | 93 000 |
| 6 | MX-5 (MAZDA) | 13.1 | 78 000 |
| 7 | FUSIÓN (FORD) | 13.7 | 89 000 |
| 8 | GOLF IV (VW) | 15.4 | 115 000 |
| 9 | CR-V (HONDA) | 15.5 | 104 000 |
| 9 | AVENSIS (TOYOTA) | 15.5 | 125 000 |
TOP10 TUV-Report 2012 para autos de 10-11 años
| № | Modelo (marca) | % desgloses | Kilometraje (km.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 9.5 | 90 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 108 000 |
| 3 | YARIS (TOYOTA) | 16.8 | 110 000 |
| 4 | AVENSIS (TOYOTA) | 17.6 | 137 000 |
| 5 | MX-5 (MAZDA) | 17.9 | 97 000 |
| 6 | MERCEDES-BENZ SLK | 18.1 | 92 000 |
| 6 | COROLLA (TOYOTA) | 18.1 | 112 000 |
| 8 | VITARA (SUZUKI) | 18.4 | 107 000 |
| 9 | MERCEDES-BENZ S-KLASSE | 20.7 | 149 000 |
| 10 | ACUERDO (HONDA) | 21.0 | 124 000 |
Cabe señalar que TOYOTA PRIUS es la segunda vez a cargo calificación de confiabilidad del automóvil, lo que indica la verdadera calidad japonesa de este automóvil.
